El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires volvió a reclamar la cesión de la obra que se encuentra paralizada. Denunció «asfixia» y discriminación por motivos electorales.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, lanzó un durísimo mensaje contra el presidente Javier Milei y el dirigente Diego Santilli a raíz de la paralización de la Autopista Presidente Perón. A través de una publicación en sus redes sociales, el funcionario exigió nuevamente que la Nación traspase la gestión de la traza a la provincia para poder culminarla.
«Si sos bonaerense, Milei y Santilli no te quieren», disparó Katopodis al comienzo de su mensaje, marcando el tono de un reclamo que acumula meses de tensión entre la gestión provincial de Axel Kicillof y la administración central.
«Una vez más reiteramos el pedido de traspaso a la PBA de la Autopista Presidente Perón, que estaba a punto de finalizarse, y ustedes la frenaron hace casi 3 años», recriminó el ministro.
Una obra clave paralizada
La Autopista Presidente Perón es una de las obras de infraestructura vial más emblemáticas proyectadas para el Conurbano bonaerense. De acuerdo con los datos brindados por la cartera de Infraestructura, la traza atraviesa 12 municipios y impacta directamente en la conectividad y movilidad de unos 12 millones de bonaerenses.
Katopodis apuntó directamente a las motivaciones políticas detrás del freno de los trabajos: «Beneficia a 12 millones de bonaerenses y atraviesa 12 municipios. Ahh, pero son ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires y ustedes solo buscan hacer el mayor daño posible por cuestiones políticas y electorales».
Para finalizar, el funcionario cuestionó las aspiraciones políticas de la oposición en el territorio bonaerense: «Raro querer gobernar una provincia a la cual se asfixia y discrimina todos los días», concluyó.
El pedido de traspaso de la obra pública paralizada por Nación se ha convertido en una bandera recurrente del gobierno provincial, que sostiene que el abandono de los trabajos no solo perjudica el desarrollo económico e industrial del Gran Buenos Aires, sino que también genera problemas graves de seguridad vial y deterioro urbano en las zonas afectadas.
