Los concejales de La Libertad Avanza, alineados con la estrategia provincial de Sebastián Pareja, buscan derogar el impuesto a los combustibles y aliviar la carga sobre comercios y PyMEs ante los aumentos del 50% en las tasas locales.
En un contexto de creciente malestar vecinal por el incremento de los tributos municipales, el bloque de concejales de La Libertad Avanza, integrado por Mariana Ayesa, Ignacio «Nacho» Moroni y Patricia Werenicz, presentó un proyecto de ordenanza que apunta al corazón de la recaudación local: la eliminación de la denominada «Tasa Vial» y la reducción de gravámenes que afectan al sector productivo.
El fin de la «doble imposición» en los combustibles
El eje central de la iniciativa (Expediente HCD B 00038/26) es la reducción gradual y posterior eliminación de la «Tasa por Mantenimiento de la Red Vial Municipal», creada originalmente por la Ordenanza 13.772. Actualmente, este tributo aplica una alícuota del 2% sobre el precio neto de los combustibles líquidos y GNC en todo el partido.
Según los fundamentos del proyecto, esta tasa representa una «doble imposición» que vulnera la Ley Nacional de Coparticipación Federal. Los concejales argumentan que:
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El consumo de combustible ya está gravado por impuestos nacionales que se coparticipan para el mantenimiento vial.
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La tasa funciona como un «impuesto encubierto» destinado a rentas generales, sin una contraprestación real y directa para el vecino.
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Afecta directamente la competitividad de transportistas y comerciantes que usan el vehículo como herramienta de trabajo.
Plan de salida: Alivio fiscal en dos años
La propuesta de los ediles libertarios establece un esquema de salida progresiva para no desestabilizar abruptamente las arcas municipales, pero con un objetivo claro: llegar al 0% en el segundo año fiscal tras su aprobación.
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Primer año: Reducción de la alícuota al 1%.
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Segundo año: Eliminación total del cobro y cese de la obligación para las estaciones de servicio de actuar como agentes de retención.
Una estrategia provincial
Esta medida en Lanús no es un hecho aislado. Se enmarca en la ofensiva política lanzada por Sebastián Pareja en más de cien municipios bonaerenses. El plan provincial de La Libertad Avanza busca revisar 138 tasas para su eliminación y reducir otras 120 que consideran excesivas.
«El objetivo es transparentar el sistema y discutir qué servicios presta realmente el municipio», sostienen desde el bloque, enfatizando que muchos tributos actuales no tienen una contraprestación clara y solo sirven para obstaculizar el desarrollo económico privado.
