Desde las primeras horas de este jueves 19, los accesos desde el sur del conurbano hacia la Ciudad de Buenos Aires se han convertido en el epicentro de un fuerte conflicto. En el marco del paro general de la CGT y las protestas contra la reforma laboral, el Puente Pueyrredón registra escenas de máxima tensión entre manifestantes y fuerzas federales.
El Ministerio de Seguridad aplicó de forma estricta el protocolo antipiquetes, desplegando un cordón masivo de la Policía Federal y Prefectura Naval Argentina. El objetivo: impedir que las columnas de organizaciones sociales y sectores sindicales disidentes corten la traza principal del enlace vial.
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Incidentes: Se registraron forcejeos y momentos de violencia cuando manifestantes del Polo Obrero y agrupaciones de izquierda intentaron avanzar por la Avenida Mitre hacia la subida del puente. La policía utilizó gas pimienta para dispersar a un grupo que intentó quemar neumáticos.
#POLÍTICA Tensión en el Puente Pueyrredón: Incidentes y un fuerte operativo de seguridad marcan la jornada de paro en la Región https://t.co/ZzfsQBEVhO pic.twitter.com/Im5wMCIzn1
— DataConurbano / NET (@DataConurbano) February 19, 2026
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Estado del tránsito: Si bien las fuerzas de seguridad han logrado mantener carriles abiertos, el paso es sumamente lento debido a las requisas de micros y los retenes que filtran el ingreso a CABA.
Otros puntos de conflicto
La situación no se limita solo al acceso principal de Avellaneda:
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Autopista Buenos Aires-La Plata: Se reportó un corte total a la altura de la bajada de la autopista por parte de organizaciones que planean movilizar en caravana hacia el Congreso.
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Puente La Noria: La presencia de manifestantes y el operativo de seguridad paralelo generan demoras de más de 40 minutos para quienes intentan cruzar desde Lomas de Zamora.
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Conflicto de choferes: Un grupo de conductores de líneas de colectivos de la zona sur se concentró en la intersección de Mitre y Maipú, sumando su reclamo salarial a la jornada de protesta nacional.
Un escenario de paralización
Con el transporte público (trenes Roca, colectivos y subtes) fuera de servicio por el paro general, la fisonomía de la zona sur es atípica. El flujo vehicular de autos particulares y vehículos de aplicaciones (Uber/Cabify) es moderado, pero colapsa al llegar a los puentes debido a los operativos de «blindaje».
«No nos dejan manifestar pacíficamente; el ajuste lo están pagando los trabajadores», declaró Eduardo Belliboni, referente de la Unidad Piquetera, en medio de la columna que aún permanece sobre la Avenida Mitre evaluando los pasos a seguir.
Circulan algunos colectivos
A diferencia de otros paros generales, la jornada en Zona Sur no fue de acatamiento unánime. Varias líneas de colectivos (principalmente del grupo DOTA y algunas empresas locales de Avellaneda y Lanús) intentaron prestar servicio desde la madrugada.
Custodia Policial: Para garantizar la circulación, muchas unidades fueron vistas circulando con efectivos policiales a bordo o escoltadas por patrulleros en las cabeceras de Constitución y los centros de transferencia de Lanús y Avellaneda.
Ataques y Piedrazos: La tensión se trasladó a los barrios. Se reportaron ataques con piedras y rotura de cristales en unidades de las líneas 24, 100 y 134 en las inmediaciones de la Avenida Mitre. Estos incidentes obligaron a algunas empresas a recortar sus recorridos, terminando los trayectos antes de llegar a los puntos de mayor conflicto.
La postura gremial: Mientras la UTA (Unión Tranviarios Automotor) oficializó la adhesión al paro, los choferes que salieron a trabajar denunciaron presiones de las empresas, mientras que desde los sectores que paran los tildaron de «carneros», lo que generó cruces verbales violentos en las paradas. (video @revistacitrica)
