
Se trata de los trabajos de asfalto y cruce de caños que encaró la Municipalidad en el cruce de Colón y Camino de Cintura. Sucede que el desagote se concentra cuadras abajo y no hay forma de que el agua se escurra. Vecinos viven con agua dentro de su propiedad. Además, dicen que perjudica a la zona obras de desagüe del predio de UOM y Camioneros.
El problema se remonta desde hace años: un sector de Transradio viene sufriendo de acumulación de agua que no encuentra su curso natural para desagotar a la rectificación del Matanza, vía el Canal de la calle Ingeniero Huergo, y recientes obras de asfalto y falta de explicaciones y soluciones por parte de la Secretaría de Obras Públicas, acrecienta este malestar que genera la presencia de estos eternos zanjones que suelen permanecer durante largo periodo de tiempo, haciendo que la accesibilidad sea algo imposible, incluyendo el escurrimiento de agua en las casas.
“Buscamos la explicación por parte de Andrés Maidana -Secretario de Obras Públicas de Esteban Echeverría-, pero como respuesta nos dijo que podía tirar escombros. Esa no es una solución”, señaló un vecino a Data Conurbano.
Una zona compleja en la que el crecimiento urbano avanzó por sobre el planeamiento hizo que la zona comprendida en Restelli y Juan Díaz de Solís, y La Pinta y La Rabida, quede a niveles más bajos de lo que es Camino de Cintura, y la reciente obra de asfalto que comienza en al calle Colón (lateral a la Comisaría 3°) desde la autovía por cuatro cuadras al oeste, acrecienta este malestar ya que atrasa aún más el escurrimiento pluvial, hecho que quedó demostrado durante los días de tormenta de la semana pasada.

Siendo que se trata de una zona habitada desde hace años por un centenar de familias, indicaron a este medio que al problema de ser una zona “con forma de olla” con trabajos de asfalto que perjudican, se le sumaron las obras ejecutadas por los predios gremiales de los sindicatos de Camioneros en primer lugar y de la UOM en segundo, cuyo vuelco de agua ocasionaron grandes zanjones que precisamente no buscan su desagüe natural, quedando estancado. «Camioneros colocó ‘caños corrugados’ que no son suficientes para el desagote. Debería poner cañería más importante, pero parece que no están invirtiendo.»
Desde Obras Públicas aclararon a los vecinos que se reunieron a hablar sobre esta particularidad con el funcionario de Obras Públicas de Fernando Gray, Maidana, y fueron advertidos que sobre los predios sindicales “no se puede hacer nada ya que son lugares privados”.
Como detalle, de acuerdo a lo indicado, se están dando obras que se superponen a un planeamiento originario, ya que la capa asfáltica nueva de calle Colón es complementada por cruces de caños muy chicos y de plástico, buscando forzar al agua a correr en forma paralela a Ruta 4, cosa que no pasa por haber una pendiente hacia esta zona problemática.
«En la esquina de Solís y Moreno, hay un basural crónico donde carritos y camionetas tiran basura, y no es algo de ahora, es de hace años, por lo que también esto impide la circulación de agua.»
“La calle Solis está hecha de carpeta asfáltica negra y la que está en ejecución sobre Colón es hormigón H30 para tránsito pesado”, detallaron a este medio.
Al momento, no hay novedades de ampliación de estos trabajos que serían al menos una solución, siendo que beneficia -además del tránsito- a vecinos cuyas viviendas se encuentran al comienzo de las obras, pero hay un perjuicio para las familias de cuadras abajo.

































